
📍RAVELS - De gemeente Ravels uit haar verontwaardiging 😠 over de toestand in de Peelsestraat.
Door een plaatselijke instorting van de riolering 💧 is de weg al sinds half juni gedeeltelijk afgesloten. ⛔ De hinder voor inwoners, handelaars en weggebruikers blijft nog minstens tot september aanhouden, mogelijk zelfs langer door de noodzakelijke levering van materialen.
Volgens het gemeentebestuur 🏛️ is de huidige situatie niet het gevolg van een onverwacht incident, maar van jarenlang uitstel ⏳ van noodzakelijke investeringen.
Al sinds 2013 📅 zit de gemeente Ravels samen met het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) 🛣️ en Aquafin 💧 aan tafel om een volledige heraanleg van de Kerkstraat en Peelsestraat te realiseren. Ondanks herhaald aandringen van de gemeente werd het dossier door de betrokken instanties telkens uitgesteld omdat het niet prioritair genoeg zou zijn en er geen budget beschikbaar was.
🚧 Grote impact voor inwoners en lokale ondernemers.
De gevolgen reiken veel verder dan de onmiddellijke werfzone. De gevolgen zijn vandaag duidelijk. De riolering is plaatselijk ingestort, delen van de weg zijn afgesloten wegens instortingsgevaar ⚠️ en ook omliggende infrastructuur wordt getroffen. Dat is hinderlijk voor ondernemers en buurtbewoners.
Bovendien zijn er op verschillende plaatsen langs het traject scheuren en verzakkingen zichtbaar. De gemeente vreest dat het huidige probleem geen alleenstaand geval is, maar het gevolg van een infrastructuur die al jarenlang aan vervanging toe is. Niet alleen de riolering baart zorgen. Ook voor fietsers 🚴 is de situatie al jaren ondermaats. Langs de Peelsestraat ligt nog steeds een verouderd en onveilig moordstrookje ⚠️, terwijl de gemeente al jaren aandringt op een volwaardig en afgescheiden fietspad. 🚴♀️ Voor een belangrijke verbindingsweg tussen de verschillende deelgemeenten is dat niet langer te verantwoorden.
Ook burgemeester Nic Andriessen (CD&V) 🗣️ steekt zijn ongenoegen niet onder stoelen of banken. "Iedereen weet dat deze weg versleten is. Iedereen weet dat een structurele aanpak nodig is. Maar er wordt niet gehandeld. Vandaag is de riolering ingestort en betalen onze inwoners en fietsers de prijs van jarenlang talmen. Dat kunnen we niet zomaar aanvaarden. Ravels verdient beter dan uitstel, lapmiddelen en nog meer studies. 📑 Het is hoog tijd dat de verantwoordelijke overheden hun verantwoordelijkheid opnemen."
📅 Dossier sleept al meer dan tien jaar aan.
Het gemeentebestuur wijst erop dat de vraag naar een grondige vernieuwing van de Peelsestraat en Kerkstraat allesbehalve nieuw is. Integendeel: de gemeente heeft jarenlang gepleit voor een structurele aanpak van zowel de riolering als de bovenliggende wegenis met – eindelijk – een veilig fietspad. 🚴♂️ De huidige situatie bevestigt volgens Ravels wat jarenlang werd gevreesd: uitstel ⏳ maakt de problemen alleen maar groter en duurder.
Bovendien ligt het ontwerp voor een vernieuwde riolering 💧 en een afgescheiden fietspad 🚲 al geruime tijd klaar. Ravels heeft ook de nodige middelen voorzien om haar aandeel in het project op te nemen. Het gemeentebestuur benadrukt dan ook dat het zijn huiswerk heeft gemaakt en klaar is om vooruit te gaan zodra Vlaanderen en Aquafin hun engagement opnemen.
"Wie mijn voorganger Patrick Van den Borne kent, weet hoeveel energie ⚡ hij jarenlang in dit dossier heeft gestoken,” zegt kersvers schepen van Mobiliteit Jeroen Meeusen (CD&V). “De uitblijvende doorbraak was zonder twijfel één van zijn grootste ontgoochelingen als schepen. Ik neem die fakkel 🏃 nu over. Samen met het gemeentebestuur wil ik blijven wegen op dit dossier tot er eindelijk een structurele oplossing op tafel ligt. Onze inwoners hebben daar recht op." 👏

